周文强谈美国对中国新能源车增加100%关税，在怕什么？
2024-09-19
新能源汽车行业又有大事件！
据美国之音报道，9月13日报道，美国政府13日确定大幅度上调中国产品的进口关税，其中包括将电动汽车关税提高100%，以加强对美国国内战略产业的保护。一些关税将于9月27日生效。
中国商务部新闻发言人何咏前5日曾表示，此前，美国贸易代表办公室就关税复审结果征求公众评论意见，多数意见反对加征关税或申请扩大关税豁免范围，这说明美对华301关税不得人心，敦促美方立即取消全部对华加征关税。
贸易保护，不是产业弱国才有的举动吗？为何美国如此惧怕中国的新能源汽车产业？汇成百年教育科技集团周文强认为，中国在融入全球化的进程里，给予了欧美国家越来越大的压力，也让欧美国家贸易保护主义抬头。
其实，中国新能源汽车从未在真正意义上打入美国市场。官方统计，2023年全年中国出口美国的电动汽车为1.3万辆。因此，此次增加关税，对中国新能源汽车出口总量的影响也相当有限。还要重点说明的是，中国早在2022年底就结束了新能源汽车购置补贴政策，而美、日、德等国的补贴还在继续。
面对欧洲、美国的关税增加，海外市场确实面临挑战，这些都难不倒中国各大汽车制造商，近期众多大厂实施“出海计划”——在当地建立新能源车生产基地，以规避昂贵的关税。
曾几何时，我们还是一个汽车工业弱国。我们为了孱弱的汽车工业，在汽车关税上曾经高达220%，要想进入中国市场，只能与中国企业合资，实施以“以技术换市场”的策略，激活了中国汽车工业。
回顾一下我们对于进口汽车税率，你会发现，税率从最高的220%到如今25%，彰显了一个汽车工业大国的自信。
自1986年起，我国对进口汽车的税率进行了调整，其中排量超过3升的汽油引擎轿车的税率达到了220%，而排量不超过3升的则为180%。
随后，税率逐步降低，至1994年，排量超过3升的税率降至150%，排量不超过3升的降至110%；1997年，税率进一步下调至100%和80%。
2001年，中国正式成为世界贸易组织（WTO）成员，国内汽车产业迎来了参与国际竞争的新阶段。同年，汽车关税进一步降低，排量超过3升的降至70%，排量不超过3升的降至80%。
此后，自2002年起，为履行加入WTO的承诺，汽车关税逐步有序地下调。自2004年1月1日起施行。我国进口小轿车的关税适用的最惠国税率为25%。
税率的下调可以降低进口汽车的价格，给老百姓带来真正的实惠，同时也会刺激国内汽车制造商推动其生产出物美价廉的汽车。
周文强说，这充分说明，我国的汽车工业已经完成了涅槃，不惧怕任何对手，而在新能源汽车方面，我国已经实现了弯道超车，在汽车工业方面成为各国的惧怕的存在。
周文强著名的《中国梦》演讲中，播放量超过了七亿次。在演讲中，他提到了中国品牌在一段时期内遭受外国资本的激烈竞争。
二十多年前，诸如健力宝、中华牙膏、统一润滑油、非常可乐等曾经声名显赫的民族品牌，被国外品牌围猎收购。如今，这些民族品牌有的逐渐淡出市场，有的则步履维艰，想来不禁令人感慨不已。
从“代工生产”到“自主品牌”，从“传统制造”到“智能创造”的转变，中国的制造业和品牌影响力正迫使全球予以关注。这不仅是因为我们的产品具有价格竞争力，更在于其科技含量的显著提升。
“那个时代已经一去不复返了！”周文强认为，中国不仅孕育了华为、大疆等高科技企业，在芯片、大数据、人工智能（AI）等领域，中国也取得了引人注目的进步。
中国产品出海正当其时。全球消费者通过抖音国际版Tik Tok、使用拼多多国际版temu等平台，开着中国的新能源车，正体验着中国科技带来的诸多惊喜与价值。
中国作为一个庞大的经济体，其发展和崛起是全球化的自然结果，而非针对任何特定地区或国家。同时，将中国的崛起与发展视为对欧美构成压力的观点是片面和不准确的。虽然，我们官方否认，但是欧美感受到来自中国各方各面越来越大的压力。近期，欧美贸易保护主义的思潮在抬头，美国更是多次出手，给予
其实，并不是这样的。周文强认为，中国的发展是基于自身努力和改革开放政策的结果，这一过程中，中国抓住风口，顺势而为，积极融入全球化进程为世界经济的发展做出了重要贡献。而在此期间，中国产品的竞争力不断增强，不仅在国内市场占据重要地位，也在国际市场上赢得了广泛的认可和赞誉。这并非对欧美的“压力”，而是全球化背景下市场竞争的自然结果。
现在看起来，面对中国这个和俄国不一样的对手，美国好像在“闭关锁国”，而中国一直致力于推动建设开放型世界经济，倡导多边主义和自由贸易，为全球经济治理贡献了中国智慧和力量。
“我们给到欧美的压力越来越大，与此同时，我们的“中国梦”也正慢慢来临。”周文强说欧美应该正视中国崛起与发展，我们已经不是以前的中国了，已经没有任何国家或个人，可以阻止“中国梦”实现。
对于这件事您有什么不同观点？可以在评论区留言～
据美国之音报道，9月13日报道，美国政府13日确定大幅度上调中国产品的进口关税，其中包括将电动汽车关税提高100%，以加强对美国国内战略产业的保护。一些关税将于9月27日生效。
中国商务部新闻发言人何咏前5日曾表示，此前，美国贸易代表办公室就关税复审结果征求公众评论意见，多数意见反对加征关税或申请扩大关税豁免范围，这说明美对华301关税不得人心，敦促美方立即取消全部对华加征关税。
贸易保护，不是产业弱国才有的举动吗？为何美国如此惧怕中国的新能源汽车产业？汇成百年教育科技集团周文强认为，中国在融入全球化的进程里，给予了欧美国家越来越大的压力，也让欧美国家贸易保护主义抬头。
01
中国新能源车
未真正意义上打入美国
根据之前的报道，美国政府称中国政府对电动汽车提供的大量补贴正在让中国产品涌入美国市场。另外，随着全球化和贸易战的背景，各国政府更倾向于保护自己的关键产业和新兴技术。通过提高关税，美国政府试图防止廉价的中国商品（尤其是新能源汽车）冲击美国本土市场，从而保护美国的汽车制造商和相关工作岗位。中国新能源车
未真正意义上打入美国
其实，中国新能源汽车从未在真正意义上打入美国市场。官方统计，2023年全年中国出口美国的电动汽车为1.3万辆。因此，此次增加关税，对中国新能源汽车出口总量的影响也相当有限。还要重点说明的是，中国早在2022年底就结束了新能源汽车购置补贴政策，而美、日、德等国的补贴还在继续。
面对欧洲、美国的关税增加，海外市场确实面临挑战，这些都难不倒中国各大汽车制造商，近期众多大厂实施“出海计划”——在当地建立新能源车生产基地，以规避昂贵的关税。
02
我国进口车税率的逐年降低
彰显了中国的自信
我国进口车税率的逐年降低
彰显了中国的自信
曾几何时，我们还是一个汽车工业弱国。我们为了孱弱的汽车工业，在汽车关税上曾经高达220%，要想进入中国市场，只能与中国企业合资，实施以“以技术换市场”的策略，激活了中国汽车工业。
回顾一下我们对于进口汽车税率，你会发现，税率从最高的220%到如今25%，彰显了一个汽车工业大国的自信。
自1986年起，我国对进口汽车的税率进行了调整，其中排量超过3升的汽油引擎轿车的税率达到了220%，而排量不超过3升的则为180%。
随后，税率逐步降低，至1994年，排量超过3升的税率降至150%，排量不超过3升的降至110%；1997年，税率进一步下调至100%和80%。
2001年，中国正式成为世界贸易组织（WTO）成员，国内汽车产业迎来了参与国际竞争的新阶段。同年，汽车关税进一步降低，排量超过3升的降至70%，排量不超过3升的降至80%。
此后，自2002年起，为履行加入WTO的承诺，汽车关税逐步有序地下调。自2004年1月1日起施行。我国进口小轿车的关税适用的最惠国税率为25%。
税率的下调可以降低进口汽车的价格，给老百姓带来真正的实惠，同时也会刺激国内汽车制造商推动其生产出物美价廉的汽车。
周文强说，这充分说明，我国的汽车工业已经完成了涅槃，不惧怕任何对手，而在新能源汽车方面，我国已经实现了弯道超车，在汽车工业方面成为各国的惧怕的存在。
03
周文强：中国民族品牌曾遭国外资本猎杀
周文强：中国民族品牌曾遭国外资本猎杀
周文强著名的《中国梦》演讲中，播放量超过了七亿次。在演讲中，他提到了中国品牌在一段时期内遭受外国资本的激烈竞争。
二十多年前，诸如健力宝、中华牙膏、统一润滑油、非常可乐等曾经声名显赫的民族品牌，被国外品牌围猎收购。如今，这些民族品牌有的逐渐淡出市场，有的则步履维艰，想来不禁令人感慨不已。
从“代工生产”到“自主品牌”，从“传统制造”到“智能创造”的转变，中国的制造业和品牌影响力正迫使全球予以关注。这不仅是因为我们的产品具有价格竞争力，更在于其科技含量的显著提升。
“那个时代已经一去不复返了！”周文强认为，中国不仅孕育了华为、大疆等高科技企业，在芯片、大数据、人工智能（AI）等领域，中国也取得了引人注目的进步。
中国产品出海正当其时。全球消费者通过抖音国际版Tik Tok、使用拼多多国际版temu等平台，开着中国的新能源车，正体验着中国科技带来的诸多惊喜与价值。
04
中国以及中国产品给予欧美的压力越来越大
中国以及中国产品给予欧美的压力越来越大
中国作为一个庞大的经济体，其发展和崛起是全球化的自然结果，而非针对任何特定地区或国家。同时，将中国的崛起与发展视为对欧美构成压力的观点是片面和不准确的。虽然，我们官方否认，但是欧美感受到来自中国各方各面越来越大的压力。近期，欧美贸易保护主义的思潮在抬头，美国更是多次出手，给予
其实，并不是这样的。周文强认为，中国的发展是基于自身努力和改革开放政策的结果，这一过程中，中国抓住风口，顺势而为，积极融入全球化进程为世界经济的发展做出了重要贡献。而在此期间，中国产品的竞争力不断增强，不仅在国内市场占据重要地位，也在国际市场上赢得了广泛的认可和赞誉。这并非对欧美的“压力”，而是全球化背景下市场竞争的自然结果。
现在看起来，面对中国这个和俄国不一样的对手，美国好像在“闭关锁国”，而中国一直致力于推动建设开放型世界经济，倡导多边主义和自由贸易，为全球经济治理贡献了中国智慧和力量。
“我们给到欧美的压力越来越大，与此同时，我们的“中国梦”也正慢慢来临。”周文强说欧美应该正视中国崛起与发展，我们已经不是以前的中国了，已经没有任何国家或个人，可以阻止“中国梦”实现。
对于这件事您有什么不同观点？可以在评论区留言～